正规配资网V-280 2017年首飞
中国航空工业最近搞出了个大动静，第一架有人驾驶的倾转旋翼机完成首飞。这玩意儿不是随便拼凑的，而是航空工业集团下属哈飞航空工业搞出来的原型机。
从网上流传的照片看，它的外形跟美国贝尔公司的V-280“勇敢”很像，发动机固定不动，只让旋翼向上旋转90度来切换飞行模式。
这设计直接跳过了美国V-22“鱼鹰”的老路子，避免了整套发动机舱一起转的麻烦事儿，让中国起步就比“鱼鹰”先进一代。现在中美在倾转旋翼技术上算是站上了同一起跑线，谁也别说谁落后太多。
先说说倾转旋翼机这东西的来头。它结合了直升机垂直起降和固定翼飞机高速飞行的优点，早在上世纪60年代美国就开始琢磨，但真正用上军舰的是V-22“鱼鹰”，1989年首飞，2007年才正式服役。
鱼鹰的最大问题是发动机舱和旋翼一体转动，导致重量大、结构复杂，还容易出故障。美军用下来，事故率高得吓人，海军陆战队和空军都吃过亏，停飞好几次。发动机转动时，热气流喷到甲板上，烧坏跑道不说，维护起来也费劲。
贝尔公司吸取教训，搞出V-280时就把发动机固定在机翼上，只转旋翼和传动轴，这简化了系统，降低了红外信号，提高了生存率。V-280 2017年首飞，巡航速度519公里每小时，航程近4000公里，作战半径930到1480公里，专门为陆军替换黑鹰直升机设计。
中国这架原型机首飞时间是2025年8月左右，照片显示它采用直翼布局，传动轴贯穿机翼，确保一侧发动机坏了另一侧还能带动两个旋翼。着陆齿轮可收放，尾翼是T型设计，比V-280的V型尾翼更常见于运输机，稳定性强。
起飞重量估计在8吨级，类似意大利AW609的吨位，不是巨无霸，但技术起点高。发动机功率1600千瓦左右，用的是国产涡轴机，够用不费力。首飞测试了悬停和低速飞行，验证了飞控系统和气动布局。
跟V-280一样，它的最大速度能超500公里每小时，作战半径700公里以上，升限7000米，这数据是直升机的两倍，投送能力翻番。以台湾海峡200公里宽度为例，直升机飞过去要1小时，这家伙半小时就够。
为什么说领先“鱼鹰”一代？因为设计思路直接对标第二代倾转旋翼机。鱼鹰是第一代，整舱转动导致应力大，备用传动轴穿机翼，复杂到出问题。V-280和中国的原型机把旋翼传动系统并列配置，转换模式时只动旋翼，重量轻了，飞行品质好多了。
燃气喷流不干扰起降，适合舰载。美军鱼鹰服役后坠毁多次，陆军一度拒绝参与项目，转而单干V-280。
中国没走弯路，从无人版起步，2024年10月联合飞机集团推出镧影R6000无人倾转旋翼机，6吨级，巡航550公里每小时，航程1500公里，能载2吨或10人。这款无人机下线后，预计2025年首飞，现在有人版直接跟上，进度快得让人意外。
中美同起跑线不是吹牛。美国掌握倾转旋翼技术几十年，V-22生产超400架，用在伊拉克、阿富汗等战场，日本自卫队也买了14架。但鱼鹰问题多，2023年11月美空军鱼鹰在日本坠毁，整个机队停飞。
V-280虽先进，但还没量产，美陆军2022年选它替换黑鹰，合同规模大，预计2026年初始作战能力。中国起步晚，但弯道超车，避开鱼鹰坑，直接上V-280方案。
哈飞航空从直升机基础转过来，Z-20通用直升机2019年首飞，装备部队，现在倾转旋翼用上类似发动机和技术。两者比，鱼鹰最大起飞重量23.5吨，中国原型小得多，8吨左右，技术难度低，专注气动和飞控攻关。一旦突破，就能放大型号。
技术细节上，中国原型机旋翼三叶桨，翼端短舱固定发动机，倾转只靠传动系统。机身像黑鹰改版，侧门进出，便于陆军习惯。无后开门，无法舱内运大装备，但吊挂载重2.5吨，够投送步兵班和补给。
升限高，能加探测设备做海面搜索、预警、电子战，还能挂雷达、鱼雷反潜反舰。075型两栖攻击舰上舰后，作战能力提升大截。鱼鹰上舰复杂，V-280不用折叠机翼，成本低，可靠性高。
中国076型四川舰2024年下水，5000千瓦涡轴发动机攻关尾声，预计2030年左右大吨位倾转旋翼机首飞，2035年装备，提升海军空中突击。
意义不小。中国海军两栖作战以前靠直升机，速度慢，航程短。现在倾转旋翼机来，投送时间 halved，覆盖范围广。太平洋岛链战，美军用鱼鹰和V-280搞海上游击，中国跟上，能应对反介入策略。
民用方面，镧影R6000主打运输、监视、消防，折叠设计停公交位大小，方便。军民两用潜力大，联合飞机集团经验足，从小四轴到共轴无人直升机，都玩转了。V-280能载14人加5.44吨，鱼鹰24人，中国起步小，但扩展空间大。
未来咋样？中国项目保密多，细节少，但首飞成功表明进入试飞验证。预计2030年前军民用型号上马。美军V-280合同大，贝尔洛马联合，技术成熟。中国自主，哈飞领头，航空工业集团统筹。两者竞争，推技术进步。
鱼鹰事故让各国警醒，新设计安全第一。中国没抄鱼鹰，直接学V-280，聪明。全球倾转旋翼国家少，美国领头，中国第二个掌握，意大利AW609民用在跟。印度、以色列、印尼潜在客户，但中国出口潜力也大。
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